Ensemble GMI / GNX Filaire Sail Pack de Garmin

Toutes les informations dont vous avez besoin pour prendre des décisions éclairées.

Inclut les instruments de navigation GMI 20 et GNX 20 ainsi que les sondes gWind et Airmar DST810.

L'instrument GMI 20 est doté d'un grand écran couleur lumineux de 4 pouces avec lentille en verre collé antireflet.

L'instrument GNX 20 est doté d'un écran LCD monochrome très lisible.

La sonde gWind dispose d'une hélice à 3 pales et bénéficie d'une conception à double dérive.

La sonde intelligente traversante DST810 fournit des données sur la profondeur de l'eau, la vitesse surface et la température de l'eau. Elle détecte aussi l'inclinaison du bateau pour générer des données de gîte/trim et de tangage/roulis.

La connectivité sans fil aux appareils équipés de la technologie Bluetooth permet l'étalonnage de la sonde DST810 directement via l'application Cast d'Airmar

L’ensemble GMI/GNX filaire Sail Pack contient tout l'équipement dont vous aurez besoin pour analyser l'eau et le vent.

Instrument de navigation GMI 20

L'afficheur multifonctions GMI 20 convient aussi bien aux vedettes motorisées qu'aux voiliers. Conçu pour indiquer clairement la profondeur, la vitesse, le vent et plus de cent paramètres sur l'environnement marin et le bateau, son grand écran couleur lumineux de 4 pouces avec chiffres extra larges est facile à lire à distance et permet de bénéficier d'un angle de vue de 170 degrés.

La lentille de finition en verre collé du GMI 20 empêche la formation de buée et améliore le contraste. Grâce à une palette de couleurs à fort contraste, vous bénéficiez d'une meilleure lisibilité de l'écran en plein jour. Pour une meilleure visibilité de nuit, vous avez le choix entre une combinaison de couleurs rouge/noir, vert/noir ou le mode nuit normal, ainsi qu'une fonction d'atténuation de la luminosité. Vous pouvez choisir l'option de défilement automatique des écrans pour changer automatiquement de page sans avoir à lever le petit doigt. Cette option se révèle extrêmement avantageuse pour les navigateurs, car ils ont ainsi la possibilité d'installer l'appareil dans des emplacements très divers sur le bateau. Des profils par défaut peuvent être personnalisés pour une vedette, un voilier, pour la pêche, le moteur, le carburant et de nombreux autres profils définis par l'utilisateur. L'alimentation est fournie par le réseau NMEA 2000.

Instrument de navigation GNX 20

L'écran facile à lire de l'instrument de navigation GNX 20 affiche les chiffres en noir sur fond blanc ou coloré. Il affiche clairement la profondeur de l'eau, la vitesse du bateau, la température de l'eau ainsi que plus de 50 paramètres sur l'environnement marin et le bateau. Son écran avec verre collé et le revêtement antireflet de sa lentille fournissent une lisibilité excellente de jour comme de nuit, avec des chiffres au fort contraste, pouvant mesurer jusqu'à 36 mm.

Sonde gWind

La sonde gWind est dotée de la technologie à double dérive avec hélice 3 pales qui permet une mesure plus précise de la vitesse du vent réel en cas de très légère brise, et la conception à double dérive offre un angle de vent réel plus stable. L'hélice 3 pales, contrairement aux hélices avec cup, est toujours efficace. Associée à une lecture optique, cette sonde fournit une extrême précision quand le vent est faible et également une excellente linéarité.

Sonde intelligente traversante Airmar DST810

La sonde DST810 combine des données de profondeur, de vitesse et de température aux données sur l'inclinaison du bateau pour fournir des informations sur le gîte/trim et le tangage/roulis au réseau NMEA 2000 et à l'instrument GNX 20. Cette sonde multicapteur fonctionne jusqu'à 100 m (330 pi) et émet un signal rapide de 5 Hz pour calculer la vitesse surface. Elle fonctionne à la fréquence 235 kHz et dispose d'un faisceau en éventail de 10 x 44 degrés. De plus, la connectivité sans fil aux appareils équipés de la technologie Bluetooth permet l'étalonnage de la sonde DST810 directement via l'application Cast d'Airmar. L'étalonnage avancé de la vitesse permet l'étalonnage à différents angles de gîte et vitesses.